Ни один из современных методов расчета не является стол: надежным, чтобы обеспечить эти требования.
Вероятно, в настоящее время наиболее надежными методами расчета являются:
1) для нежестких дорожных одежд — калифорнийский метод
2) для жестких дорожных одежд — метод Уэстергарда с соответствующей его модификацией;
3) при глинистых грунтах, а также при желании применять более простые испытания, чем по калифорнийскому методу, или пробные нагрузки — метод сопротивления срезу. Этот метод дает достаточно удовлетворительные результаты как для нежестких, так и для жестких дорожных одежд.
Однако в первоначально предложенный метод необходимо внести некоторые изменения. Для английских инженеров-дорожников в ближайшем будущем весьма полезным явилось бы проведение следующих мероприятий:
1) для расчета покрытий на наиболее важных дорогах — внесение изменений в калифорнийский метод, с тем чтобы привести его в соответствие с местными климатическими условиями, в частности, отказаться от испытаний водонасыщенных образцов грунта и разработать надежные способы оценки влияния влажности грунта основания проектируемой дорожной одежды;
2) для расчета менее ответственных дорог — создание приближенного метода расчета, более простого, чем калифорнийский метод, и основывающегося лишь на классификации грунтов (как, например, некоторые методы группы А) и отвечающего условиям Англии.
По всей вероятности работы следует вести в направлении разработки метода, аналогичного методу группового показателя, применяемого инженерами-дорожниками США. Длительные аналитические исследования в области расчета дорожных одежд в конечном счете должны привести к разработке надежного теоретического метода группы Г. Начальную стадию такого метода можно видеть в изучении напряжений и деформаций упругой двухслойной среды.
Фрески на заказ доступны на сайте мастерской Renaissance Fresco. Мастерская Renaissance Fresco производит фрески и декоративные фотопанно европейского качества для любого типа помещений.
