Почти у всех грунтов сопротивление нагрузкам уменьшается с увеличением влажности, что особенно заметно проявляется у глинистых грунтов. Для учета этого обстоятельства при расчетах дорожных одежд исходят из прочности грунта при наибольшем увлажнении, возможном в условиях эксплуатации дороги, или же предусматривают в конструкции одежды соответствующие мероприятия против перенасыщения грунтового основания влагой, обеспечивая в необходимых случаях водонепроницаемость дорожного покрытия.
Кованые мангалы доступны под заказ на сайте kovka-imperium.ru. Звоните по телефону 8(495)922-12-82 и заказывайте понравившийся Вам кованый мангал с доставкой.
Следует иметь в виду, что устройство в грунтовом основании дренажей не всегда может предотвратить накопление влаги в земляном полотне под дорожной одеждой, которое может возникнуть в результате процессов миграции грунтовой воды в соответствующих грунтовых условиях.
Влияние низких температур. Когда температура грунта опускается ниже точки замерзания, в земляном полотне могут образоваться ледяные линзы, которые часто являются причиной разрушений дорожной одежды.
Низкие температуры при длительных морозных периодах также могут быть косвенной причиной уменьшения прочности грунтового основания, вызывая появление на покрытии трещин и обусловливая таким образом проникание воды в нижние слои дорожной одежды в период таяния.
Уменьшение влажности земляного полотна. Прочность грунтового основания возрастает с уменьшением влажности грунта. Однако в глинистых грунтах недостаток влаги может повлечь за собой значительную усадку.
После продолжительных засушливых периодов, примером которых может служить засуха 1947 г., грунтовое основание у кромок дорожной одежды высыхает в большей степени, чем у оси дороги. Недавно наблюдавшиеся на некоторых магистральных дорогах трещины шириной до 7,5 см были вызваны разницей в усадке основания из глины.
